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usdt钱包(caibao.it):天下首列!国产时速350公里高速货运动车组下线

2020-12-25 06:58 出处:  人气:   评论( 0

  科技日报唐山12月23日电 (记者矫阳)23日,由我国乐成研制出的时速350公里高速货运动车组在中车唐山机车车辆有限公司(以下简称中车唐山公司)正式下线。在全球首次实现时速350公里高铁货物快运,显著提升了我国轨道交通装备的自主创新水平。

  科技日报记者当天在现场看到,这列具有中华鲟骨骼仿生形车头、银白红三色领悟车身的高速货运动车组,每节车厢侧面都有一对2.9米宽、全球最大开度的装载门,这是高速货运动车组区别于通俗客运动车组最显著的外观特征。进入车厢内部会发现,高速货运动车组没有车窗,更没有座椅,车厢内平滑的货运专用地板上,设有尺度的集装用具。

  中车唐山公司副总工程师杜会谦告诉科技日报记者,动车组外皮接纳环保水性漆,具有绿色环保,无刺激性气息、无污染,在历久应用过程中对人体和环境无危害,而且外面细腻、雅观,硬度高、易清洁。

  据先容,时速350公里高速货运动车组属国家科技部重点研发设计“先进轨道交通”重点专项,由中车唐山公司牵头,团结海内优势单元开展攻关,经由3年多起劲研制乐成。

  这列货运动车组有什么特点?

  “车头设计接纳仿生学原理,以中华鲟骨骼线形为特征,增大了车头长细比。”杜会谦说,经风洞试验证实,该头型在动感雅观的同时,与既有车型相比大幅降低了运行阻力,货物单元重量能耗仅为飞机的8%。

  这列高速货运动车组还具备十分“伶俐”的大脑。

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  “可利用大数据分析、云端虚拟配载、精准重量控制和遗传算法等手艺,实现货物的智能配载和车辆负载的合理分配。”杜会谦说,同进接纳无载波脉冲通讯(UWB)手艺、移动数据网络及北斗卫星导航手艺,实现了货物的精准识别、正确定位和货物信息的车地交互。

  时速350公里高速货运动车组载重若干?能顺应什么温度?

  “顺应环境温度-25℃至40℃,动力设置为4动4拖8辆编组,载重不少于110吨,载货容积不少于800立方米,载货空间利用率≥85%。”杜会谦说。

  货运平安最主要的是防火。据先容,这列货运动车组还设置了智能火灾报警系统,应用多种防火阻燃新材料、新手艺,货仓区接纳新型膨胀型防火涂层,防火层使用寿命达10年以上。

  杜会谦先容说,时速350公里高速货运动车组,突破了承载系统、走行系统、智能化装卸装备、快速装卸等多项轨道交通货运快速化关键手艺,首创高速货运列车大开度装载门、尺度集装器谱系化产物及模块化货运专用地板等全系列装卸装备,显著提升装卸作业效率,实现了大载重、大容积、快速装卸及货物在途治理。

  据测算,相较于航空、公路运输,货运动车组受环境因素影响较小,1500公里的距离5小时内即可到达,具有经济快捷、智能高效、平安环保等特点。

  业内人士示意,近年来,随着电子商务产业的迅猛生长,物流运输需求也得到了爆发性增进。在高速货运动车组及其相关系统的开发研制中,我国首次确立了多式联运尺度和规则,构建多种装卸作业场景下的驳接接口,搭建起高铁货运列车设计、制造、运维、检验的产物全生命周期一体化平台,成为高速列车智能制造的树模案例。

  专家以为,时速350公里高速货运动车组的问世,是我国科学手艺领域积极响应党中央决议部署,创新打造货物快捷运输新模式的重大成果,将进一步优化完善综合运输通道结构,促进现代物流系统确立,加速形成“海内国际双循环”的新格局,为全球商贸流通系统生长打造了新的“中国手刺”。

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