足球胜负预测(www.99cx.vip)_电价涨成本增 中捷太阳能发电每年750万元回馈金挹注

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,台中捷运北屯机厂太阳光电发电设备,为目前轨道业最大单一案场。 台中捷运北屯机厂利用厂房屋顶与停车场空间,架设太阳能板发电设备。 台中捷运北屯机厂汽车停车场棚顶已安装太阳能板。

台中捷运在北屯机厂建置太阳能光电设备发电,今天起正式挂表并联试运转,预估未来全部场域都完工后,每年可发电715万度,挹注的售电回馈金约750万元,刚好可弥补电价上涨后增加的营运成本。

经济部已拍板将调高电价,身为用电大户,台中捷运电费也将增加15%、估算后每年约增加800多万元营运成本;中捷北屯机场发电容量达5722峰瓩(kWp),为全台轨道业中最大单一案场。

中捷公司表示,配合市府「光电四倍增」计画,积极推动绿能发展,去年8月起进行北屯机厂太阳光电发电系统设置工程,在北驻车场、各停车场、维修厂及行政大楼等建物屋顶,共设置1万6587片太阳能板。

工程分为3期施作,目前已完成第一期、第二期作业,设置容量合计达到2771kWp,6月30日起挂表并联试运转,开始售电给台电。

中捷表示,台中地区拥有良好的气候与充分的日照条件,预估年底全场域完工后,发电715万度,发电度数可供1827户家庭用电,年减碳量高达3639公吨,相当于42座文心森林公园的二氧化碳吸附量;每年售电回馈金换算金额约750万元,恰恰可作为电价调涨后每年增加的电费支出,减轻营运成本压力。

中捷公司表示,设置太阳光电发电设备兼具发展绿能、增加收入的效益,也是公司多角化经营的一部分;适逢经济部宣布调涨电价,捷运等用电大户电价将涨15%,中捷预估每年电费支出将增加800余万元,售电回馈的收入,恰可弥补电价调涨的营运成本压力,未来也将持续运用现有资源以创造收益,挹注公司营收。

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