免费足球推荐:《产业》塞港短期无解 观察内陆运输恢复状况

上海航交所下午将公布最新SCFI综合指数,上周指数再创新高,来到4894.62点。法人认为,美西候港平均天数仍维持20天,塞港并未明显缓解,卡车底盘数、火车运量仍低,农历年后候港天数仍将维持较高水位,推升运价上涨动能。观察农历年后为传统相对淡季,届时将为美西港口舒缓最佳时机,美国内陆联运底盘供应及火车运能恢复状况将是观察重点。

元大投顾指出,目前美国西岸最新候港船只仍达91艘,其中,洛杉矶港仍有约40艘船,约20万TEU等待进港,有效运能减少。远航美西线受塞港影响持续走升,而塞港状况已较为缓解的欧洲、美东线运价维持高位或缓增;部分船舶则调往旺季到来的亚洲近洋线,需求畅旺推升东南亚线涨幅明显。

,

免费足球推荐www.zq68.vip)是国内最权威的足球赛事报道、预测平台。免费提供赛事直播,免费足球贴士,免费足球推介,免费专家贴士,免费足球推荐,最专业的足球心水网。

,

另外,美国内陆运输也牵动到港口货柜积压情形。内陆货柜堆积占用堆场及底盘,迫使往内陆火车运能下降、货柜堆积港口,托运人改采全卡车替代联运火车需求大增,滞留港口空柜占用底盘亦降低卡车有效运力,形成恶性循环。

美国底盘短缺,除疫情关系外,今年5月美国对中国底盘加征反倾销关税,进口量持续下降,增加采购底盘也必须到明年下半年,内陆联运底盘供应短期似乎无解。元大投顾认为,联运系统底盘量尚未恢复至2019年水准,影响内陆转运站运输量能,运能供给吃紧下运价持续创高,卡车成为运力替代价量齐扬,后续待底盘释出、火车运能恢复,内陆供应链顺畅才能使港口运作得以疏通。

台日2+2会谈 绿委曝半导体及其他产业会有系统全方位合作 研华智慧医疗解决方案 获美HIPAA、欧盟GDPR双认证

  • 评论列表:
  •  收购usdt(www.usdt8.vip)
     发布于 2022-01-19 00:11:30  回复
  • 在进一步评论 Lean AI 的成立时,汪浩然说:「Lean AI 还为德昌电机开发和行销软体产品开辟了一条新途径。因此,这对我们来说既是技术创新,也是商业模式创新。将来也有机会将该技术应用于质量预测和专业软件系统。这是德昌电机第二次在以色列的技术投资,我们将继续评估此类相关投资机会。」走心的夸你

添加回复:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。